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  History 
Before MIM DESIGN - Kenji Mimura -　

Before 1985   三村建治 略歴

東京に生まれる。

1969

レーシングカーのデザイン及び開発に携わる。
 
第２回東京レーシングカーショーに
エバ アンタレス1A、エバ CAN-AM 2A を出品。

EVA Antares type 1A
(C) Photo by Hirofumi Makino

 
EVA CAN-AM 2A
(C) Photo by Hirofumi Makino

1970

第３回東京レーシングカーショーに
エバ CAN-AM 2U
エバ type 3A FJを出品。

EVA CAN-AM 2U

EVA type 3A FJ
(C) Photo by Hirofumi Makino

1971

第４回東京レーシングカーコンテストで、
FJレーシングカーMANA06が特選となる。

MANA 06
(C) Photo by Hirofumi Makino

1972

FBフォ−ミュラレーシングカ−MANA08が、アメリカで
国産フォーミュラレーシングカーとして初優勝。

MANA 08

1974-1976

プライベートなF-1レーシングチームを組織。
日本製F-1マシンMAKI F101の
デザイン及び開発を行い
ヨーロッパに於て、F-1レースに挑戦する。

MAKI  F101

MAKI  F101C

MAKI F102

1978

（株）童夢の専務取締役に就任。
日本初の輸出向けスーパースポーツカー
  DOME-ZERO のデザイン、開発に携わる。

DOME-ZERO

1980

 スポーツレーシングカー 
DOME-RL80 により
ルマン24時間自動車レースで、
日本チームによる初めての完走を記録する。 

DOME-RL80

1982

（株）東京R&Dの専務取締役に就任。
本田技研（モーターサイクル）、トリオ（カーオーディオ）、
ヤンマー農機（ローンモア）等の商品開発 及び
コンセプトデザイン等の業務を担当する。 

1985

（株）エムアイエムデザインを設立。